Подробный маршрут в Джуту с фото отчетом
11 остановок · Сно → Джута · ~11 км-
01
Долина Сно — последнее асфальтное покрытие
42.5955° N, 44.6529° EАсфальт
Асфальт в долине у Сно — местами потрескавшийся, но комфортный для любой машины. После поворота вас встретит комфортная дорога с хорошим асфальтом. Местами он потрескался, но ехать легко на любой машине — и это последний асфальт за всю поездку. Запаситесь всем до съезда с трассы: топливо, наличные, еда. После поворота по пути будут только кафе.
-
02
Асфальт заканчивается
42.5761° N, 44.6819° EГравий Ямы Скот на дороге
После деревни Каркуча покрытие сменяется гравием с ямами. После деревни Каркуча, дорога переходит в гравий, усыпанный ямами. Здесь уже нужен авто с клиренсом. Езжайте медленно, объезжайте самые глубокие ямы и следите за собаками и коровами.
-
03
Долина сужается
42.5709° N, 44.6936° EГравий Ямы
Гравий становится грубее, долина сжимается — впереди снежные пики. Долина сужается, гравий становится хуже — выровнен он так себе, и ямы не заканчиваются. Зато вид того стоит: всю дорогу в лобовом стекле — большие снежные вершины.
-
04
Мост — первый знак об опасности
42.5621° N, 44.7066° EГравий Дальше ехать нельзя в снежный сезон
Мост через реку — в снежный сезон отсюда обычно поворачивают назад. Короткий мост переводит дорогу через реку. Когда в горах лежит снег, именно здесь обычно лучше остановиться и повернуть назад — дорогу дальше заваливает в первую очередь. Вне снежного сезона можно осторожно продолжить путь.
-
05
Под скальной стеной
42.5628° N, 44.7104° EГравий Камнепад
Дорога уходит под тёмные скалы — отсюда начинается зона камнепадов. Дорога изгибается под тёмными скалами, дальше её ведёт каменная подпорная стена. Камни на дороге здесь — обычное дело. Поглядывайте вверх перед резкими поворотами, не останавливайтесь и не задерживайтесь под скалами ради фото.
-
06
Парковка
42.5644° N, 44.7236° EРазбито Парковка
Широкая площадка, где многие оставляют машину и идут дальше пешком. Если у вас не полноценный внедорожник, лучше остановиться здесь и продолжить путь пешком — самый тяжёлый участок начинается сразу впереди, а до Джуты около 4 км лёгкой ходьбы. Машину можно оставить у бетонных блоков. На подготовленном полноприводном авто можно ехать дальше.
-
07
Сход скалы
42.5653° N, 44.7247° EРазбито Сыпучие камни
Дорога прорезана прямо через сход сланца. Дорога пересекает широкое поле сыпучего острого сланца, который продолжает сползать со склона. Здесь нужна хорошая машина с серьёзным клиренсом. Держите ровный темп, не останавливайтесь посреди склона и берегите шины.
-
08
Подъём вдоль откоса
42.5705° N, 44.7344° EГравий Колеи
Широкий, но разбитый гравийный подъём вдоль крутого откоса. Дорога расширяется и поднимается вдоль крутого земляного откоса. Грузовики разбили покрытие в колеи и неглубокие ямы — выбирайте ровную траекторию заранее, а не виляйте в последний момент. Двум машинам места хватает на разумной скорости.
-
09
Первые дома долины
42.5773° N, 44.7402° EГравий Закрытые повороты
Серпантин спускается к ручью; на склонах впереди — первые постройки верхней долины. Серпантин вдоль скалы, на склонах появляются первые дома деревни Джута. Повороты закрытые, за травянистыми обочинами ничего не видно: сбросьте скорость и держитесь своей стороны.
-
10
Сужение дороги
42.5794° N, 44.7425° EРазбито Лавинный снег Грязь
Старый лавинный снег сжимает дорогу до одной мокрой полосы — последнее сужение перед Джутой. Это последнее сужение прямо перед въездом в Джуту. Даже в июне старый снег сжимает дорогу до одной грязной полосы, по покрытию — камни и талая вода. Всё меняется от недели к неделе: едте аккуратно и будьте готовы сдать назад, если встретите встречную машину.
-
11
За Джутой — конец дороги (2 230 м)
42.5883° N, 44.7591° EРазбито Талая вода на дороге Дальше дороги нет
Сразу за Джутой дорога заканчивается у поста пограничной полиции — дальше пути нет. Этот участок находится уже за самой Джутой и заканчивается у поста пограничной полиции — дальше дороги нет, только пешие тропы. Оставьте машину на гравийных площадках у гестхаусов в селе и идите пешком. Джута — одно из самых высокогорных сёл Кавказа и начало маршрута к перевалу Чаухи, так что в сезон приезжайте пораньше: с парковкой и разворотом здесь тесно.
Перед выездом на Джуту
Четыре важных пункта, о которых стоит подумать до поездки в Джуту .
-
Заправьтесь заранее
Последние заправки — в Степанцминде. В долине Сно топлива нет нигде, поэтому выезжайте минимум с половиной бака на дорогу туда и обратно.
-
Скачайте офлайн-карты
Выше села Сно сигнал слабеет, а в Джуте ловит с перебоями особенно если планируете хайкить. Скачайте офлайн карту до того, как пропадёт связь.
-
Возьмите наличные
Гестхаусы и кафе в Джуте иногда могут не иметь терминалов для оплаты и принимают только наличные (лари). Ближайший банкомат в Степанцминде, запаситесь небольшим колчеством наличных заранее.
-
Проверьте условия в этот день
После дождя брод через реку становится глубже, а серпантины - скользкими. Проверьте прогноз погоды в Джуте заранее — или напишите нам, и мы расскажем, что знаем.