Гид по вождению в Грузии - Путеводитель для туристов 2025

Вождение в Грузии - это приключение, которое дарит вам яркие эмоции от горных перевалов, городских трасс и прибрежных дорог. Собственный автомобиль позволяет исследовать эту прекрасную страну в удобном для вас ритме. В этом подробном руководстве мы расскажем обо всём, что должен знать турист о вождении в Грузии: состояние дорог, правила движения, необходимые документах, аренда автомобиля, страховка и некоторые другие особенности. Планируете автомобильное путешествие по Грузии или просто интересуетесь нюансами вождения в Тбилиси? Читайте дальше и вы узнаете, чего ожидать и как подготовиться к приятной поездке.

Зачем нужен автомобиль в Грузии?

Хотя в Грузии есть общественный транспорт, он может быть непредсказуемым и чаще всего - не очень комфортным. Вы можете конечно воспользоваться маршрутками, что мы советуем сделать хотя бы один раз, но арендованная машина даёт больше свободы, особенно если вы хотите поехать в отдалённые уголки страны, к горным панорамам и живописным сельским местам, куда автобусы просто не доезжают. За рулём - вы капитан коробля, самостоятельно составляете маршрут и можете без проблем останавливаться в любом понравившемся месте, будь то у придорожной винодельни или смотровой площадки. Больше не нужно зависеть от расписания или групповых туров - вы сами решаете, когда и куда ехать. С 2026 года маршруткам разрешено ездить только на расстояния до 150 км. Для более дальних поездок вы можете воспользоваться автобусами и поездами.

Наличие собственного автомобиля в Грузии даёт вам множество преимуществ:

• Возможность поехать к труднодоступным местам: Многое из того, что делает Грузию уникальной, находится вдали от главных дорог. На машине вы сможете добраться до небольших горных деревень, монастырей, сельских гестхаусов и природных достопримечательностей, которые вряд ли бы посетили на другом виде транспорта. Например, вы можете поехать в такие регионы, как Рача или Гурия, сделав крюк к живописным озёрам и водопадам.
• Путешествие в собственном ритме: Общественный транспорт в Грузии может быть медленным и нерегулярным. Имея машину, вы сами планируете расписание своего путшествия. Выехать раньше, чтобы встретить рассвет, задержаться в понравившемся месте или наоборот уехать раньше. Вам не придётся зависеть от расписания маршруток, или неожиданных отмен рейсов.
• Наконец, аренда автомобиля в Грузии довольно доступна по сравнению с западными странами, что делает автопутешествия возможными даже при ограниченном бюджете. Топливо стоит разумных денег. Вам не придётся преодолевать огромные расстояния (от Тбилиси до Батуми всего около 5 часов пути). Одним словом, если вы любите приключения и независимость, вождение машины по Грузии - отличная возможность для удивительных открытий и новых впечатлений.

Состояние дорог и рельеф в Грузии

Рельеф Грузии известен своим разнообразием. В путешествии вы встретите всё: от современных многополосных трасс до разбитых грунтовок. Знание того, чего ожидать от городских улиц, сельских дорог и горных перевалов, поможет выбрать подходящий автомобиль и проехать маршрут безопасно.

• Основные трассы (междугородние дороги): Главные дороги, соединяющие крупные города (Тбилиси, Батуми, Кутаиси и др.), находятся в хорошем состоянии. Это всегда асфальтированные и благоустроенные участки. Однако имейте в виду, что некоторые «трассы» в Грузии - это просто двухполосные дороги, а не полноценные автобаны. Это значит, что вы можете застрять за медленной фурой, и вам потребуется набраться терпения.
• Городские дороги: В крупных городах, таких как Тбилиси и Батуми, дороги обычно в нормальном состоянии, но часто перегружены. Особенно в Тбилиси плотный трафик в часы пик и в центре. Ожидайте пробки на главных улицах (и творческого вождения от местных - об этом позже). Некоторые улицы узкие, а в старых районах можно встретить брусчатку. После зимы появляются ямы, так что будьте внимательны. Инфраструктура улучшается, но возможны закрытия дорог из-за ремонтов. Вождение по городу требует внимательности и терпения.
• Сельские дороги: Второстепенные дороги в деревнях сильно различаются друг от друга. Многие из них узкие и часто без разметки. Покрытие может внезапно меняется с асфальта на гравий или грунт при въезде в маленькие деревни. Скорость движения по таким дорогам низкая: в среднем 40–60 км/ч, а иногда и меньше. В сезон сбора урожая вы можете встретить на дорогах тракторы и сельхозтехнику, а также ВСЕГДА будьте готовы к появлению животных (коров, овец, коз) на проезжей части. Коровы - полноценные участники движения в Грузии: они не привязаны и не боятся машин, так что придётся сбавлять скорость и аккуратно их объезжать.
• Горные дороги: Горные регионы Грузии (Сванетия, Казбеги, Тушети и др.) предлагают потрясающие пейзажи, но и самые сложные дороги. Здесь возможны крутые подъёмы, опасные повороты и обрывы без ограждений. Некоторые дороги, например, в Казбеги по Военно-Грузинской дороге, заасфальтированы, но сильно изнашиваются из-за постоянного потока фур. Другие маршруты - это грунтовые или гравийные дороги по которым лучше передвигаться на полноприводном автомобиле. Например, путь из Местии в Ушгули в Сванетии или печально известный Абано-перевал в Тушети - это направления, не подходящие для обычных авто. Многие компании запрещают проезд по опасным горным дорогам на обычной арендованной машине. Вы можете ознакомится с интерактивной картой запрещенных маршрутов на нашей странице FAQ. В большинстве арендных компания правила будут похожие. Погода в горах может быть непредсказуемой: дождь может размыть дорогу или вызвать оползни, а перевалы часто закрываются зимой. Всегда проверяйте текущие условия перед поездкой в горы и не стесняйтесь обратиться к нам за советом - мы отслеживаем дорожную ситуацию и с радостью поможем, даже если вы не наш клиент.
• Ремонт и перекрытия дорог: В Грузии постоянно улучшают инфраструктуру, что означает возможные закрытия дорог и их реконструкцию. Обычно есть объездные пути, но часто их не плохо обозначают. Если закрыт важный участок дороги (например, из-за оползня или стройки), навигаторы могут не знать об этом - лучше уточните у других водителей или полиции. Также возможны сезонные закрытия: некоторые горные дороги зимой закрываются из-за снега, даже Военно-Грузинская дорога, в сторону Гудаури и границей с РФ, может быть закрыта на несколько дней из-за сильных снегопадов.
• Живописные, но медленные дороги: Одна из особенностей грузинских дорог - интенсивное движение грузовиков. Особенно много фур на Восточно-Западной трассе и на Военно-Грузинской дороге в сторону России. Грузия - транзитная страна между Арменией, Азербайджаном, Турцией и Россией, поэтому крупногабаритный транспорт активно использует эти маршруты, что конечно же сказывается на скорости потока. Такая транспортная нагрузка, а также суровые зимы, способствуют появлению ям и колей даже на основных дорогах. Держите дистанцию от грузовиков (они могут слегка откатываться назад, а на гравийных участках - отбрасывать камни). При движении в тоннелях или за фурой на подъёме соблюдайте осторожность - водители грузовиков часто едут на пониженных передачах, и вам, возможно, придётся их обгонять. Делайте это только на прямых участках с хорошей видимостью. Никогда не обгоняйте на поворотах.

Итог: Состояние дорог в Грузии варьируется от отличноых до очень плохих. Планируйте маршрут, исходя из возможностей вашего автомобиля - придерживайтесь основных дорог, если у вас обычный седан. Выезжайте в удалённые горные районы только на полноприводной машине. Всегда ездите спокойно и с терпением.

Правила дорожного движения и знаки в Грузии

Грузия придерживается международных стандартов с разметками и знаками. Тем не менее, есть несколько местных особенностей, которые могут отличаться от вашей страны.

• Правило приоритета: На перекрёстках без светофоров, как правило, пропускают транспорт слева, что похоже на правила во многих странах. Однако с круговыми перекрёстками (кольцами) всё не так однозначно: в Грузии не все кольца оснащены знаками приоритета. Часто действует принцип - кто первый на кольце, тот и главный, что может сбивать с толку, если вы привыкли уступать тем, кто уже едет по кольцу. Современные кольцевые дороги обычно имеют знаки приоритета, но в небольших городах может действовать правило «кто первый - тот и едет». На многих кольцах вместо дорожного знака разметку может быть нанесена прямо на асфальте. Подъезжайте к кольцам медленно, старайтесь установить зрительный контакт с другими водителями. В случае сомнений - уступайте. Грузинские водители нередко берут инициативу, поэтому важна осторожность.
• Ремни безопасности и безопасность детей: Использование ремня безопасности обязательно для водителя и переднего пассажира. Рекомендуется пристёгиваться и на задних сиденьях. В Грузии действуют и правила по перевозке детей: детям до 7 лет обязательно использование детского автокресла, а детям младше 12 лет запрещено сидеть на переднем сиденье. Если вы путешествуете с детьми - обязательно попросите поставить вам автокресло, мы предоставляем их бесплатно с нашими автомобилями. Штраф за непристёгнутый ремень - около 40 лари, и это одно из наиболее "популярных" штрафом в Грузии.
• Ограничения скорости: Стандартные ограничения скорости в Грузии следующие: 60 км/ч в населённых пунктах, 80 км/ч на сельских дорогах и 110 км/ч на основных трассах, если не указано иное. Обращайте внимание на дорожные знаки: на опасных поворотах или в деревнях ограничения могут снижаться до 30–40 км/ч. Не всегда понятно, где начинается или заканчивается населённый пункт. Обычно это белый знак с названием населённого пункта (въезд, где действует ограничение 60 км/ч) и тот же знак с красной полосой (выезд, можно ускориться до 80+ км/ч). На трассах и в городах установлены камеры фиксации скорости, часто встречаются камеры, которые рассчитывают среднюю скорость на участке, поэтому соблюдайте скорость, чтобы избежать штрафов. Превышение более чем на 15 км/ч - штраф 50 лари, а более чем на 40 км/ч - уже 150 лари.
• Правила поведения за рулём: В Грузии действуют строгие законы о вождении в нетрезвом виде: у водителей старше 21 года максимально допустимый уровень алкоголя в крови составляет 0,04%, у водителий младше 21 года допустимый уровень алкоголя в крови составляет 0,02%. На практике лучше вообще не употреблять алкоголь, если вы за рулём. Также запрещено употребление алкоголя пассажирами в движущемся автомобиле (закон открытой бутылки). Полиция проводит случайные проверки, а наказания за вождение в пьяном виде серьёзные - крупные штрафы и лишение водительских прав.
• Правила обгона: Некоторые местные водители обгоняют даже через сплошную или на слепых поворотах, что опасно и незаконно. Ни в коем случае не повторяйте это - обгоняйте только при полной видимости и отсутствии встречного транспорта. Будьте готовы к тому, что другие водители могут обгонять рискованно - дайте им место и пожелайте удачи.
• Уникальные дорожные знаки: Забавный знак, который часто можно увидеть на выезде из городов - это ржавый металлический щит с надписью «Gilocavt! ბედნიერგზას! – Счастливого пути!» (на грузинском и английском). Это пережитки советской эпохи - знак не регулирующий, а просто пожелание хорошей дороги. Очень колоритная деталь.
• Полиция и контроль: Полиция в Грузии активно следит за соблюдением правил дорожного движения - как с помощью камер, так и патрулей. Камеры установлены на трассах и в городах (это небольшие боксы на столбах или арках над дорогой). Если вы арендуете автомобиль, штрафы, полученные с камер, обычно передаются компании, и вас попросят оплатить их при возврате машины. Также полиция может проводить выборочные проверки - часто можно увидеть патрульных с радарами или проверяющих документы на обочине. Главное правило: соблюдайте скоростной режим и законы - и проблем не возникнет.

Какие документы необходимы для вождения в Грузии?

Если вы приехали в Грузию и планируете водить машину, вам понадобятся действующие водительские права и паспорт. К счастью, для туристов, правила в Грузии довольно простые, но есть важные нюансы:

• Иностранные водительские права: Туристы могут использовать свои национальные водительские права для вождения в Грузии до одного года с момента въезда. Грузия также позволяет гражданам многих стран находиться в стране без визы до года, и аналогично - пользоваться своими водительскими правами. Однако текст на правах, должен быть написаны латиницей или кириллицей. Это охватывает большинство стран Запада (США, Канада, ЕС, Великобритания и др.), а также многие другие страны (Украина, Беларусь, Россия, Казахстан, ОАЭ, Индия, и т. д.). Если же ваши права выданы на языке, который грузинская полиция не может прочитать (например, китайский, арабский, японский и т. п.), то потребуется международное водительское удостоверение (IDP) или официальный нотариальный перевод.
• Международное водительское удостоверение (IDP): IDP по сути является переводом ваших водительских прав на несколько языков, включая грузинский. Хотя IDP не является обязательным для вождения в Грузии, если у вас они уже оформлены, лучше взять их с собой. Почему? Если произойдёт дтп или вас остановит полицейский для проверки документов, IDP поможет избежать недопонимания. Грузинские полицейские, как правило, знакомы с основными видами водительских удостоверений (и многие неплохо говорят на английском или русском), но наличие IDP облегчит и ускорит коммуникацию.
• Паспорт и штамп о въезде: За рулём вы также должны иметь при себе паспорт, с которым въезжали в Грузию. Иностранцы обязаны всегда иметь при себе удостоверение личности. При остановке полицией или на контрольно-пропускных пунктах вас могут попросить предъявить паспорт вместе с водительскими правами. Это подтверждает, что вы находитесь в стране легально и в пределах допустимого срока вождения (1 год для туристов). В случае визрана, срок вождения так же обнуляется, как и срок пребывания в стране.
• Возрастные требования: Согласно закону, в Грузии водить автомобиль можно с 18 лет. Однако арендные компании устанавливают свои ограничения по возрасту. В большинстве компаний, включая нашу, арендовать автомобиль можно с 21 года и при наличии как минимум 1 или 2 лет водительского стажа.
• Опыт вождения: Учитывая разнообразие дорожных условий, желательно иметь опыт вождения в сложных условия. Стоит понимать, что вождение автомобиля в Грузии может быть сложным для неопытных водителей. Если вы только недавно получили права, будьте особенно осторожны. Тем не менее, многие туристы успешно арендуют тут автомобиль, главное быть внимательным и не спешить.

Особенности аренды автомобиля в Грузии

Аренда автомобиля в Грузии - это ваш ключ к успешному путешествию. В Грузии доступно большое количество арендных компаний: от крупных международных брендов до небольших локальных агентств и частных лиц. Аренда у местных компаний часто позволяет существенно сэкономить - тарифы могут быть значительно ниже, чем у международных брендов. Местные компании варьируются от крупных компаний с собственным автопарком до частных владельцев, размещающих свои авто на платформах. Как правило, местные арендаторы предоставляют удобные преимущества - многие привозят авто прямо в отель или аэропорт без доплат и всегда на связи по телефону, если возникнут вопросы. Однако уровень сервиса может различаться. Некоторые компании сдают в аренду старые автомобили или не следят должным образом за техническим состоянием. Поэтому важно читать отзывы и выбирать проверенные компании.

• Типы автомобилей в аренду: При выборе машины, вы должны обдумать свой маршрут. Если вы планируете путешествовать по городам Грузии, используя трассы, подойдёт любой переднеприводный седан или хэтчбек. Если собираетесь ехать в горные районы или сельскую местность по грунтовым дорогам, берите внедорожник с полным приводом. В Грузии большинство арендных авто имеет автоматическую коробку передач. Также напомним: выбирайте авто с левым рулём - так безопаснее. Почти все автомобили, в арендных компаниях, с левым рулём, но если берёте авто у частников, лучше уточнить заранее.
• Стоимость и условия аренды: Цены зависят от сезона. Летние месяцы (июнь–сентябрь) - высокий сезон, бронируйте заранее. В среднем, экономичный авто стоит около ≈$35 в день, кроссовер - ≈$60 в день, а полноприводный или люксовый автомобиль - ≈$70+ в день. Политика по топливу: «like to like» или «full to full». Всегда уточняйте, какой вид топлива использует машина (бензин или дизель).
• Залог и оплата: В большинстве компаний требуется оставить залог (примерно $200–$300 или эквивалент в лари), который возвращается при отсутствии повреждений и нарушений при аренде автомобиля. Международные бренды часто блокируют на карте большую сумму ($500–$1000). Если у вас нет кредитной карты, многие местные компании, включая нас, принимают залог наличными.
• Состояние автомобиля: Арендные автомобили в Грузии сдаются не только новыми, но бывают и автомобили с возрастом более 10 лет. При получении авто тщательно осмотрите его. Это очень важно. Обойдите машину, отметьте на схеме все царапины и вмятины, сделайте фото и видео. Проверьте свет, дворники, сигналы. Посмотрите на протектор шин и убедитесь, что есть запаска и домкрат. Если планируете ехать в горы, обратите внимание на резину - она должны быть в хорошем состоянии и по сезону (зимняя или летняя). В хороших компаниях, автомобили всегда проходят  технический осмотр, но лучше все таки проверить лично. Если есть сомнения (лысая резина, не работают фары и т. д.), просите заменить автомобиль. Дружеский совет: имейте в виду, что некоторые бюджетные компании экономят на обслуживании, так что ответственность за проверку технического состояния лежит на вас. Это касается тормозов, реакции руля и состояния резины. Начать поездку на исправной машине - залог того, что вы её и закончите без проблем.
• Удобства и дополнительные опции: Аксессуары, как например детское кресло, наша компания предоставляет бесплатно, но некоторые компании взимают небольшую доплату. Большинство путешественников сегодня используют смартфон для навигации. Офлайн-карты, такие как Maps.me или Google Maps (в городах мы рекомендуем Yandex Maps, а в сельской местности - Waze), работают отлично, особенно если у вас есть CarPlay или AndroidAuto в автомобиле.
• Получение и возврат авто: Тбилиси - самый популярный город для аренды авто. Возможна аренда с получением автомобиля в одном месте, а сдачей в другом. Например, забрать машину в Тбилиси, а сдать в Кутаиси, но уточните это у компании. Большинство позволяет это осуществить за дополнительную плату на покрытие логистики. В нашей компании возможна сдача авто в разных городах.
• Аренда у частных лиц (p2p): Существует неофициальный рынок, где местные жители сдают личные машины, зачастую через Facebook-группы или сайты. Хотя цены могут быть выгодными, будьте осторожны. Страховка в таких случаях может быть сомнительной, и если что-то произойдёт, вы можете оказаться в сложной ситуации. Лучше всего обращаться в лицензированные компании или пользоваться проверенными платформами. Помните, официальный договор аренды - это ваша защита, если возникнут проблемы.

Аренда авто от OG DRIVE: Раз вы читаете это на og.ge (наш сайт аренды авто), хотим рассказать, что именно мы предлагаем. Мы OG Drive - локальный прокат автомобилей с широким выбором машин, дружественной к туристам и быстрым онлайн-бронированием, где вы можете проверить доступность авто, посмотреть цены и забронировать всего за пару минут. Наш автопарк включает всё: от компактных городских авто до надёжных полноприводных внедорожников для горных приключений. Одно из наших преимуществ как местной компании - персонализированный подход: мы предлагаем бесплатную доставку автомобиля по Батуми и Тбилиси (включая аэропорты), бесплатную полную страховку и отсутствие лимита по пробегу. Мы также гордимся прозрачным ценообразованием (без скрытых комиссий) и технически обслуженными машинами. С нами любые вопросы решаются быстро и просто.

Страхование арендуемого автомобиля в Грузии - виды и советы

Понимание как работают страховки автомобиля в Грузии критически важно для вашего спокойствия. Важно знать, какое у вас покрытие и за что вы несёте ответственность. Нюансы страхование авто в Грузии:

• Нет обязательного страхования: В отличие от большинства стран, в Грузии нет обязательного страхования автомобилей для частных лиц. Это значит, что многие местные водители могут не иметь страховки на ответственность третьих лиц (в 2025 году только 7% имеют TPL). Однако для туристов, арендованный автомобиль почти всегда будет застрахован хотя бы базово, в том числе от ущерба третьим лицам. Надёжные компании страхуют свой автопарк.
• КАСКО: Обычно аренда включает КАСКО или базовую страховку на случай повреждения авто. Она может быть с франшизой или без. Под франшизой подразумевается что вы несёте ответственность за первые $300 или $500 ущерба. Сумма франшизы зависит от компании и класса машины (в нашей компании франшиза всегда $0). У эконом-класса она минимальна, у премиум-класса - выше. Если повреждений не будет - ничего платить не нужно. Узнайте размер франшизы - он должен быть указан в договоре.
• Исключения: Любая страховка действует в рамках некоторых условий: часто не покрываются поездки по неразрешённым маршрутам (например, оффроуд без разрешения, Тушети и т.п.), вождение в нетрезвом виде, грубые нарушения ПДД. Также часто не покрываются повреждения днища, механические повреждения (подвеска, двигатель), вода в двигателе (если вы попытались пересечь реку), заливка неправильного топлива, колёса и стёкла. Поэтому используйте машину по назначению и страховка останется в силе.
• Что делать при ДТП: В случае ДТП по закону вы обязаны вызвать полицию и не двигать машину. Позвоните 112, оформите протокол (он необходим для страховой). Без протокола страховая откажется делать выплату. Также возможно вам нужно позвонить в страховую, они могут попросить фото происшествия и документы. Даже при лёгком повреждении лучше вызвать полицию (в туристических зонах это обычная процедура). Если никто не пострадал, всё равно сделайте фото и сообщите арендной компании. Они подскажут, вызывать ли полицию.
• Собственная машина с иностранными номерами: Если вы въезжаете в Грузию на личном автомобиле с иностранными номерами, на границе вы обязаны купить грузинскую страховку (TPL). Продаётся прямо на КПП (на 7, 15, 30 дней и 1 год). Для арендных машин это неактуально (об этом заботится компания).
• Проверка покрытия при аренде авто: В договоре аренды будет указано, какое покрытие включено. Если он на грузинском или английском, то попросите сотрудника объяснить условия. Например, в договоре может быть написано «франшиза 500 USD» или «CDW включён, шины и стёкла не покрываются». Уточните все непонятные моменты.
• Мошенничество со страховкой: В Грузии это встречается редко, но бдительность не помешает. Некоторые машины уже с царапинами - убедитесь, что они зафиксированы, чтобы потом не обвинили вас. У проверенных компаний проблем не будет, особенно если у вас есть фото автомобиля и понятный договор. Выбирайте компанию внимательно.

Типичные трудности вождения в Грузии

Вождение по Грузии может быть очень увлекательным, но есть определённые трудности. Если вы за рулём здесь впервые, знание этих нюансов поможет вам избежать проблем и чувствовать себя увереннее. Делее перечислены самые распространённые проблемы и советы и как с ними справляться:

• "Агрессивный" стиль вождения местных водителей: Грузинские водители известны своей смелой манерой езды. Вы столкнётесь с хаотичным движением: частая смена полос, движение "впритирку", и обгоны на слепых поворотах. Это не значит, что все так ездят, но в целом стиль езды здесь более резкий, чем вы привыкли. Не удивляйтесь, если кто-то обгонит вас на горной дороге. Использование клаксона - это тоже норма (не всегда агрессия, часто просто предупреждение об обгоне или пешеходе). И не удивляйтесь, поворотники так же используются далеко не всегда. Иногда водители просто перестраиваются или поворачивают без предупреждения. Поэтому всегда будьте начеку. Движение в Тбилиси особенно интенсивное: в узких местах водители буквально "втискиваются", и приоритет дарог часто нарушается. Лучшее правило для туриста - осторожное вождение. Держите дистанцию, используйте поворотники даже если другие не используют, пропускайте нетерпеливых. Не втягивайтесь в гонки и не подражайте особенно одаренным водителям. И даже если кто-то вас подрезал, оставайтесь спокойными: в Грузии дорожные ссоры редкость (максимум посигналят, и всё).
• Скот и животные на дорогах: Очаровательная, но опасная особенность Грузии - свободно гуляющий скот на дорогах. Особенно в сельской местности и даже на трассах можно встретить стоящих или переходящих дорогу коров. Часто попадаются стада овец и коз, которых перегоняют пастухи. В горах можно встретить свиней, лошадей, а иногда даже диких животных (оленей и др.). Всегда двигайтесь с такой скоростью, чтобы суметь остановиться, если за поворотом будет корова. Особенно ночью, когда животных почти не видно. Если увидите скот, сбросьте скорость и объезжайте с запасом. Иногда короткий сигнал клаксона поможет сдвинуть коров, но не надейтесь, что они быстро уйдут. Иногда придётся аккуратно лавировать между ними. Также будьте внимательны к деревенским собакам - они могут лежать на тёплом асфальте или гнаться за машиной. Столкновение с животным не только печально, но и может повредить автомобиль. Так что каждую слепую зону воспринимайте как потенциальную встречу с животным.
• Ямы и состояние дорог: Ямы могут стать серьёзной проблемой, особенно после зимы или на дорогах с интенсивным движением грузовиков. Вы можете ехать по ровному асфальту и внезапно попасть на участок с глубокими выбоинами. Попадание в такую яму на скорости может привести к пробою колеса или повреждению диска. Следите за дорожным покрытием и объезжайте ямы осторожно. В городах они чаще встречаются на крайних полосах и на второстепенных улицах. В сельской местности целые участки асфальта могут быть разрушены. Кроме того, в деревнях часто встречаются лежачие полицейские (иногда без разметки). Обычно их красят в жёлтый цвет, но краска может быть стёрта. Наезд на такой "сюрприз" на скорости крайне неприятен.
• Сложности горного вождения: Если вы планируете ехать в горные регионы, будьте готовы к крутым поворотам, резким подъёмам и узким перевалам. Некоторые горные дороги - это по сути однополосные трассы по обрыву, поэтому будьте осторожны на каждом повороте и будьте готовы искать место разьезда при встрече с встречной машине. Преимущество обычно у транспорта, который едет вверх (так как остановка и старт в подъём, затруднительна), но руководствуйтесь здравым смыслом и используйте "карманы" для разъезда. Торможение двигателем критично на длинных спусках - переключайтесь на пониженную передачу, а не держите тормоз, чтобы не перегреть и не испортить их. Погода может усложнить поездку: в горах часто бывает туман утром и вечером, а дождь превращает грунтовки в грязь. В высокогорьях после дождей возможны падения камней и оползни. Всегда проверяйте прогноз и дорожную обстановку перед выездом в горы.
• Навигация и недостаток знаков: В отдалённых районах дорожные указатели (например, с направлениями или предупреждениями) могут отсутствовать или быть только на грузинском. Навигатор может предложить "короткий путь", который на деле окажется разбитой узкой дорожкой. На карте маршрут может выглядеть быстрее, но на деле это будет ухабистая дорога, где нужна высокая проходимость машины. Держитесь основных дорог, если у вас нет надёжной информации о проходимости альтернативного пути. В случае сомнений не стесняйтесь спросить у местных водитедей (или напишите нам). Многие грузины охотно помогут, даже если не говорят на вашем языке (жестов и название пункта назначения хватит для понимания). Часто достопримечательности не имеют указателей. Например, известный монастырь может быть обозначен крошечной деревянной табличкой. Поэтому держите навигатор включённым и приближайте карту при поворотах. 2025: Машина Google Stree View начала ездить по Грузии, поэтому в ближайшее время вы сможете ознакомится с дорогой заранее.
• Вождение ночью: Вождение в темноте в Грузии сопряжено с дополнительными трудностями: в сельских районах часто нет уличного освещения. Некоторые машины (особенно старые) ездят с очень слабыми фары или вообще могут ехать с выключенными. Также разметка может отсутствовать или плохо отражать освещение. Если вы вынуждены ехать ночью, выбирайте знакомые маршруты, снижайте скорость. В целом, ночное вождение, особенно в горах, лучше свести к минимуму.

Парковка и вождение в грузинских городах (Тбилиси, Батуми и др.)

Передвижение по городам Грузии на автомобиле добавляет еще несколько нюансов, касающихся пробок и парковки. Тбилиси, как столица и крупнейший город, представляет наибольшие сложности, но и в других городах, таких как Батуми, Кутаиси и др., есть свои особенности. Вот краткое руководство по городскому вождению и парковке:

• Движение в Тбилиси: Тбилиси - шумный город с населением более миллиона человек, и дороги часто перегружены машинами. Ожидайте серьёзных пробок, особенно в будние дни с 8:00 до 10:00 и с 18:00 до 20:00, а также по вечерам пятницы и субботы в популярных районах. Проблемные участки: проспект Руставели, район моста Бараташвили и любые въезды в центр. Заторы - дело обычное, главное сохранять терпение. Используйте навигационное приложение которое учитывает пробки (например, в Тбилиси хорошо работает Yandex Maps), чтобы находить менее загруженные маршруты. Хорошая новость: Тбилиси не самый большой мегаполис, поэтому даже в пробке вы потеряете не больше часа.
• Стиль вождения в городе: Как уже упоминалось, в Тбилиси водят агрессивно. Разметка воспринимается творчески - три ряда машин на двухполосной дороге это норма. Нужно водить немного напористее, чем вы привыкли, иначе не получится ни перестроиться, ни повернуть. Просто знайте, что лёгкое "поддавливание" и сигнал в момент зелёного - это нормально. Вам могут посигналить сразу после смены света просто по привычке. На кольцах и нерегулируемых перекрёстках действует правило «кто первый, у того и приоритет», так что будьте внимательны. Пешеходов, которые перебегают дорогу в неположенных местах, тоже много.
• Автобусные полосы и ограничения: В Тбилиси есть выделенные автобусные полосы на ряде улиц. Они отмечены желтой краской с надписью “BUS Lane”. Только автобусы (иногда такси) имеют право их использовать. Не заезжайте на автобусную полосу - штрафы фиксируются камерами и составляют 100 лари. Даже если полоса пуста и соблазн велик, не стоит. Также обратите внимание на знаки «поворот запрещён». Многие улицы в центре имеют ограничения, и за их нарушение следят камеры.
• Парковка в Тбилиси (зональная система): В Тбилиси внедрили зональную платную парковку. Зоны обозначены табличками с символом эвакуатора и кодом зоны (например, “A123”). Если вы припарковались в такой зоне, необходимо оплатить стоянку. Обычно тариф - 1 лари в час. Оплата осуществляется через приложение “Tbilisi Parking” или в специальных терминалах по городу. Найдите номер зоны на знаке рядом, введите его в приложении и начните парковку. Не забудте ее остановить, когда покините парковочное место. В случае неуплаты, штраф - 50 лари, фиксируется по номеру машины. Так же оплатить можно в терминалах (оранжевые киоски или банкоматы), или попросить помощи у отеля/местных. Также можно избегать этих зон - не вся парковка в Тбилиси платная. На окраинах много свободных бесплатных мест. Примечание: Мы всегда готовы помочь с парковкой, просто напишите нам после того, как припарковались, и сообщите, когда собираетесь выезжать. Только маленькое напоминание: мы тоже люди, можем спать ночью :)
• Наличие парковок: В Тбилиси может быть трудно найти место из-за количества машин. В старых районах (например, Старый город или Сололаки) улицы узкие, и места быстро заполняются. Иногда придётся покрутиться в поиске, либо воспользоваться платной стоянкой. В центре (например, на Площади Свободы) есть подземные паркинги. Стоимость: несколько лари в час. В ресторане или отеле также могут помочь с парковкой.
• «Парковщики»: Это неофициальные помощники, которые помогают найти парковку, особенно в загруженных районах города. Обычно они носят светоотражающие жилеты, показывают, как встать в узкое место, и предлагают «приглядеть» за машиной за символическую сумму (1–5 лари). Их услуги могут быть полезны, особенно если вы не ориентируетесь в местных правилах, но стоит понимать, что они работают вне официальной системы, а плата - добровольная благодарность.
• Парковочные нормы и безопасность: В Тбилиси часто можно увидеть машины, припаркованные частично на тротуаре. Технически это незаконно (и в зонах с оплатой можно получить штраф или эвакуатор), но на тихих улицах местные часто так делают. Иностранному водителю лучше придерживаться правил. Если вы паркуетесь на улице, убедитесь, что не перекрываете въезд или ворота. Даже если они выглядят заброшенными, владелец может вызвать эвакуатор. Также не паркуйтесь на жёлтой линии или под знаком "остановка запрещена" (синий круг с красным крестом). Эвакуаторы в Тбилиси активно убирают неправильно припаркованные машины, за что придётся платить штраф, как и за эвакуацию, так и за неправильную парковку, что может испортить вам пол дня в отпуске.
• Батуми: В прибрежном городе Батуми тоже действует система платной парковки (в виде дневной или недельной оплаты через банк или приложение). Однако, в целом, парковка в Батуми более простая - не во время летнего пика, часто можно найти место на улице. В июле–августе, когда город переполнен, возле набережной может быть сложно припарковаться. Возможно, придётся оставить машину в нескольких кварталах. Многие отели предоставляют парковку для гостей.
• Кутаиси: В Кутаиси недавно ввели платную парковку на центральных улицах. В остальном движение и парковка здесь (а также в других средних городах - Телави, Зугдиди, Гори) гораздо проще, чем в Тбилиси. Просто обращайте внимание на знаки и местные правила.
• Небольшие города и деревни: Здесь парковка - это просто «встал где есть место». В туристических местах вроде Сигнахи или Местии улицы могут быть заполнены, но обычно есть альтернативные зоны или можно оставить машину чуть подальше и дойти пешком. В таких местах парковка бесплатна.
• Туристические объекты: У многих достопримечательностей есть парковки или места у обочины. Иногда их «охраняет» местный житель за символическую плату. Например, у пещеры Прометея или монастыря Джвари с вас могут попросить 2–5 лари. Часто кто-то машет рукой, показывает, где встать, а потом просит пару лари. В ряде мест парковка полностью бесплатна и без контроля.
• Особенности вождения в городах: Обратите внимание на улицы с односторонним движением - в центре Тбилиси их много. Навигатор, как правило, это учитывает, но если решите объехать пробку самостоятельно, легко ошибиться. Также пешеходы иногда переходят дорогу на красный или вне перехода, особенно около остановок и торговых зон. В Батуми следите за пешеходами на бульваре и велосипедами.

Помощь на дороге в Грузии

Знание того, что делать в экстренной ситуации - важная часть спокойной поездки по Грузии. В этом разделе расскажем, как действовать при поломке или ЧП.

• Помощь на дороге и поддержка от арендной компании: Перед выездом уточните в прокатной компании, что делать при поломке или ДТП. Обычно дают номер экстренной поддержки. Единой национальной службы техпомощи в Грузии нет, поэтому прокатчики сами присылают помощь или инструктируют как поступить в экстренной ситуации. Например, при проколе колеса вас попросят установить запаску и доехать до сервиса. Если машина не на ходу, могут выслать механика или эвакуатор.
• Экстренные номера: Общий номер службы спасения в Грузии - 112. Он работает для полиции, скорой и пожарных. Операторы часто говорят на Русском язке. Если случилось ДТП, вы стали свидетелем аварии или возникла серьёзная ситуация, звоните 112. Даже без местной SIM-карты звонок пройдёт (экстренные вызовы должны работать всегда).
• Советы при поломке: Если машина сломалась (механическая проблема, не заводится и т. д.), съезжайте на обочину, включайте аварийку и звоните в арендную компанию. Если нет сигнала - можно попросить помощи у проезжающих водителей. Опытные путешественники отмечают: в Грузии много толковых автомехаников, хотя найти их на месте не всегда просто. В деревнях местные часто умеют «починить всё», как шутят, «молотком и изолентой». Если кто-то вам помог, не забудте поблагодарить человека за потраченное время, так принято.
• Проколы и шины: Пробитые шины - частая проблема на дорогах с ямами. Проверьте, есть ли в машине запаска и домкрат. Если прокололи колесо, можно либо поменять самому, либо доехать до ближайшей «вулканизации» (так в Грузии называют шиномонтаж). Они есть в каждом селе. Ищите табличку “ვულკანიზაცია” или кучу покрышек. Иногда такие сервисы есть и при заправках. Ремонт прокола стоит недорого (обычно 10–20 лари) и делается быстро. Если шина сильно повреждена, могут предложить поставить новую или б/у.
• Как выбраться, если застряли: Если вы поехали по грязной или песчаной дороге и застряли, местные жители часто помогут вытянуть машину (тракторами или внедорожниками). Если вы едете в глухие места - не плохо иметь с собой буксировочный трос (попросите у прокатной компании). Зимой, если соскользнули с дороги, обязательно вызывайте помощь и не рискуйте, можно все только усугубить.
• Электроника автомобиля: Иногда на панели может появиться значок (например, «check engine» распространён у старых авто с удалёнными катализаторами; не всегда критично). Если загорелся значок, свяжитесь с прокатной компанией. Если это уровень масла или температурный датчик, обязательно остановитесь и проверьте все ли хорошо. В OG Drive мы поддерживаем машины в отличном состоянии, так что технические проблемы - крайне редкое явление.
• Механики: Если вам понадобится механик, в городах есть множество автосервисов (прокатная компания подскажет проверенный). Если вы сами ищете, спросите в отеле или у местных, где ближайший «автосервис» (так и говорите, или используйте слово «механикос» - вас поймут). Не все говорят на русском языке, но автомобильные проблемы - универсальный язык. Главное найти нормальный сервис: обращайте внимание на мастерские с современными инструментами и большим потоком клиентов.
• Эвакуация: Если вам нужен эвакуатор, а прокатная компания не может организовать (мы можем :) ), можно позвонить в местную службу эвакуации. В Тбилиси и других крупных городах их несколько. По-грузински эвакуатор так и называется «evakuator». Одна из популярных компаний именуется Juba (работают по всей стране). Телефон: +995 322 700 000. В крайнем случае можно попросить полицию вызвать эвакуатор. Но чаще всего, при серьёзной поломке этим занимается прокатная компания.

Сезонные особенности вождения

В Грузии четыре ярко выраженных сезона, и опыт вождения будет сильно отличаться в зависимости от времени года. От знойного лета до снежной зимы - важно быть готовым к сезонным условиям. Вот на что стоит обратить внимание при вождении в Грузии в разное время года:

• Лето (июнь–август): Лето - пик туристического сезона. Погода жаркая, особенно в низинах и городах. В Тбилиси и Кахетии температура в июле-августе часто превышает 35°C. Подготовка авто: Убедитесь, что работает кондиционер, так как стоять в пробке без него летом - то еще испытание. Возьмите воду в дорогу. При подъёме в горы мотор может перегреться, поэтому следите за температурой и отключайте кондиционер при необходимости. Туристический трафик: Места вроде Батуми и винного региона Кахетия бывают загружены в выходные. Поездка Тбилиси-Батуми в пятницу может оказаться весьма продолжительной, ее лучше спланировать заранее. Зато длинный световой день: светло до 9 часов вечера, что удобно для путешествий.
• Осень (сентябрь–ноябрь): Ранняя осень - идеальное время для путешествий: мягкая погода, золотая листва, долгие дни. Но в конце октября и ноябре в горах (выше ~1500 м) может пойти снег. Например, в Гудаури и Казбеги первые снегопады могут начаться уже в октябре. К этому времени стоит быть готовым к зимним условиям. Дороги могут быть мокрыми и скользкими от листвы. Дни короче. В случае сильных дождей может возрасти риск оползней.
• Зима (декабрь–февраль): Зимой особенно снежно в Кавказских горах. Это красивая пора года, но и самое сложное время для вождения. Снег и лёд: В горах снег лежит стабильно, а в Тбилиси выпадает иногда. В Западной Грузии, например, в Батуми - чаще дожди. Горные перевалы: Военно-Грузинская дорога на Казбеги обычно открыта (чистят), но бывают заносы, лёд и плохая видимость. Некоторые дороги полностью закрываются, например, дорога в Тушети (с октября по май) и из Местии в Ушгули зимой практически непроезжаемы. Если вы едете на горнолыжный курорт, вам будет нужен подходящий автомобиль.
• Зимняя резина: Зимние шины обязательно рекомендованы (и официально требуются в Грузии) в холодное время. Большинство прокатчиков ставят их с ноября по март, но лучше проверить это при получении автомобиля. Если авто на летней резине, просите заменить авто или повзоните в другую компанию. От полного привода не так много смысла, если шины будут скользить в снегу.
• Цепи на колёса: Если планируете ехать в заснеженные места (например, Гудаури, Бакуриани, Местия), возьмите цепи. В снегопад или на льду они могут спасти ваш день. Иногда на горных дорогах полиция требует наличие цепей. Лучше заранее попробовать их надеть, чем ждать метель и заниматься этим в плохую погоду. Если прокат не даёт возможно арендовать их, можно купить в любом авто магазине. Маленькая складная лопатка также может пригодиться для зимних поездок.
• Видимость: Зимой часты туманы (в долинах или после снегопадов при потеплении). Также темнеет рано: в декабре уже в 17–18 часов. Планируйте маршрут на световой день (с 8 до 17). Вечер + лёд - плохое сочетание.
• Запуск в мороз: В местах типа Бакуриани при -15°C машину может быть трудно завести утром. Убедитесь, что батарея исправна. Лучше парковать машину "передом наружу", будет проще прикурить.
• Весна (март–май): Ранней весной в горах еще может остаться зима. В Сванетии, например, катаются на горнолыжных курортах до конца апреля. В апреле самый дождливый сезон. Дождь может размыть дороги, привести к оползням или наводнениям при таянии снега. В Аджарии или Раче весной возможны закрытия дорог. Всегда уточняйте состояние трассы при плохой погоде. К концу весны (май) всё зелёное, большинство дорог очищено, кроме самых высоких перевалов. Весной в горах возможны камнепады из-за чередования заморозков и оттепелей. Не паркуйтесь под обрывами и будьте осторожны в таких зонах. Также весной наблюдается пик ям на дорогах. Их обычно чинят к лету.
• Праздники и фестивали: Не совсем про погоду, но в период праздников (Новый год, Пасха и др.) трафик возрастает особенно в горнолыжных районах. Даже на хороших дорогах будут пробки и большое количество машин.

Пересечение границ и выезд за пределы Грузии

Грузия расположена на пересечении Кавказа, и вы можете задуматься о путешествии сразу по нескольким странам, например, поехать из Грузии в Армению, Азербайджан или Турцию. Ниже важная информация о пересечении границ и выезде из Грузии на автомобиле:

• Общий процесс пересечения границы на автомобиле: При въезде на сухопутную границу вы сначала проходите контроль на выезд из страны, откуда выезжаете, затем контроль на грузинской стороне. В Грузии вы становитесь в полосу для легковых машин (отдельно от грузовиков). Как турист на легковом авто, вы, как правило, проходите быстрее, так как длинные очереди из фур можно объехать. Пограничники обычно вежливые и привыкли к туристам. Могут спросить пункт назначения, проверить паспорт и визу (если нужна), но большинству стран виза в Грузию не требуется на короткий срок. Что касается авто, попросят документы на него. Если машина арендована, покажите договор и разрешение на выезд. Могут провести таможенный осмотр (обычно это беглый осмотр багажника и заднего сиденья). Въезд в Грузию - процесс в целом спокойный. Лучше ехать рано утром или ночью.
• Выезд на арендованном авто из Грузии: Это сложный процесс, и требут предварительного согласования. Немногие прокатчики разрешают выезд за границу. Мы в OG Drive, к сожалению, не предоставляем такую опцию. Те, кто позволяет, требуют оформить нотариально заверенную доверенность от владельца авто, дающую вам право выезда. Это стоит примерно 300 лари и оформляется до 2 недель. Для краткосрочных поездок это часто нецелесообразно. Если вы твёрдо намерены поехать в Армению или Азербайджан на арендованной машине, нужно договариваться с прокатчиком заранее. На границе без документов вас просто не пустят.
• Армения: С арендованной машиной можно попасть в Армению, если документы правильно оформлены. Один из удобных переходов - это Ниноцминда (Грузия) – Бавра (Армения). Он менее загружен, чем основной переход Садахло-Баграташен. В Армении нужно купить местную страховку на границе. Это просто, дёшево и быстро. Качество дорог в Армении местами хуже, чем в Грузии.
• Азербайджан: Ранее можно было выехать туда на грузинском авто, но с начала ковида, сухопутные границы Азербайджана закрыты для иностранцев. Это связано с постпандемийными или региональными ограничениями. Уточняйте актуальные правила. Если границы снова откроют, потребуется доверенность от прокатчика и местная страховка.
• Турция: Большинство грузинских компаний не разрешают выезд в Турцию. Даже если попробовать, Турция требует перевод доверенности, есть сложности с временным ввозом. Лучше доехать до границы (например, Батуми или Сарпи), сдать грузинский автомобиль и взять турецкий (в Хопа, Трабзон и т. д.). Переход в Сарпи оживлён.
• Россия: Выезд на арендованной машине в Россию невозможен. Нет дипломатических отношений. Прокатное авто, скорее всего, не пустят, и страховка не действует. Также строго запрещён въезд в Абхазию и Южную Осетию со стороны Грузии. Тем более на арендованной машине. Нарушение грозит запретом на въезд в Грузию и другими последствиями.
• Альтернатива выезду на прокатной машине: Проще брать машину в каждой стране отдельно. Например: путешествие по Грузии → сдача машины → поездом/такси в Армению → аренда в Армении. Или трансфер с водителем. Из Тбилиси в Ереван ездят недорогие междугородние такси.
• Собственный автомобиль: Если вы путешествуете на личной машине с иностранными номерами, въезд в Грузию простой: заполняется таможенная форма, и как уже говорилось, необходимо купить страховку на границе (если только ваша не покрывает Грузию, но она не входит в систему Зелёной карты ЕС). Страховку можно оформить сразу после паспортного контроля, стоит около 30–40 лари за 15 дней (в зависимости от типа авто и срока). Сохраните полис, его может спросить полиция.
• Очереди на границе: Некоторые переходы перегружены. Верхний Ларс (Грузия–Россия) может иметь километровые очереди из фур, но на легковой машине можно объехать и пройти по «легковой» полосе. Переходы с Азербайджаном (до закрытия) тоже были оживлены. Сарпи на границе с Турцией перегружен летом по выходным. Рекомендуем пересекать границу в непиковое время, рано утром или в будни. Вся процедура может занять от 20 минут до 2 часов.
• Проблемы с выездом за границу на прокатной машине: Если вы всё же выехали из Грузии, помните: машину нужно вернуть в Грузию по договору. В другой стране придётся полагаться на местную техпомощь. Грузинская страховка, скорее всего, не покроет аварию за границей, если это не оговорено отдельно. Возможно, нужно будет оформить местную страховку.

Этикет вождения и советы для новичков

Вождение в чужой стране обязывает не только знать правила и дороги, но понимать и учитывать местную культуру вождения. Вот несколько полезных наблюдений и советов для тех, кто впервые садится за руль в этой стране:

• Сигналы: В Грузии гудок - универсальный инструмент. Используется чаще, чем в других странах, но не всегда из-за злости. Короткий двойной гудок означает «Я тут, осторожно», например, при въезде в узкий поворот или при обгоне. Долгий гудок - если кто-то реально мешает или создаёт аварийную ситуацию. Иногда вы можете услышать и "радостные" гудки (например, свадебные кортежи). Не воспринимайте гудки как агрессию. Если загорелся зелёный, а вы задумались, сзади вам напомнят. Это не вызов на разборки, а часть местного «фонового шума». Тем не менее, в сёлах и ночью гудеть лишний раз не стоит - уважайте тишину. Пользуйтесь сигналом по делу, но не перебарщивайте.
• Мигание фарами: Если встречная машина моргнула дальним, это может быть предупреждение о полиции, радаре или аварии. Иногда это знак, что у вас не включён свет или дальний мешает. В любом случае, проверьте, это может быть сигнал к внимательности.
• Сигнал благодарности: Местная традиция - поблагодарить водителя, если он вас пропустил. Обычно мигают аварийкой или машут рукой. Вы тоже можете так сделать: короткий жест рукой всегда воспринимается дружелюбно.
• Отношение к пешеходам: В деревнях пешеходы часто переходят дорогу там, где им удобно, предполагая, что водитель притормозит. Будьте вежливы и уступайте, если это безопасно. Люди часто благодарят кивком или жестом. В городах пешеходы осторожнее, но по закону на пешеходных переходах без светофора у них приоритет. Покажите пример, пропустите пешехода. Только следите в зеркало: остановится ли машина позади вас.
• Движение в деревнях: Замедляйтесь в населённых пунктах. Помимо детей и животных, люди могут сушить урожай прямо на дороге (например, рассыпать зерно на солнце). Лучше ехать медленно - меньше пыли и стресса для окружающих. Если вам машут, то помашите в ответ. Грузины в деревнях очень гостеприимны, вас могут даже пригласить на чай или чачу. Конечно, за рулем вам лучше не употреблять алкоголь.
• Обгон: В горах, если сзади догоняет машина, лучше уступить. Включите правый поворотник или прижмитесь вправо. Если вы хотите обогнать, подождите безопасный момент. Местные водители (особенно маршрутки и грузовики) иногда сами показывают, что можно обгонять, мигают правым поворотником. Осторожно: если перед вами мигает левый поворотник, это может значить: «не обгоняй, впереди встречка». Такие сигналы - часть "дорожного диалога".
• Придорожные рынки: Вблизи населённых пунктов часто стоят палатки с фруктами, мёдом, чурчхелой и т.д. Если хотите остановиться, включаете поворотник и аккуратно съезжаете с дороги. Не тормозите резко. При возвращении на трассу разгонитесь на обочине, чтобы безопасно влиться в поток. Поддерживать местных продавцов приятно, но делайте это безопасно.
• Заправки и общение: На заправках персонал оценит, если вы поприветствуете их ("гамарджоба" - здравствуйте). Даже если не говорите по-грузински, то улыбка и вежливость работают. "Мадлоба" (спасибо) всегда приятно слышать.
• Посещение святых мест: У церквей и монастырей (часто на холмах) одевайтесь скромно, если заходите внутрь (женщинам нужен платок, никаких шорт, маек на лямках  и коротких юбок). Парковка у таких мест обычно безпроблемная, но не загораживайте вход. Иногда священник может благословить вашу машину, не удивляйтесь. Примите жест с уважением.
• Маневры в городском трафике: В Тбилиси, чтобы перестроиться или повернуть, нужно немного напористости. Включите поворотник и аккуратно двигайтесь, кто-то уступит. Контакт глазами и кивок помогают. Поблагодарите жестом. В пробках люди бывают раздражёнными, но редко агрессивны.
• Проверка машины: Совет, а не этикет: перед дальней поездкой проверьте состояние авто: шины, утечки, фары. Если уже в пути несколько дней, тем более. Также лучше заправляться заранее, не дожидаясь пока загорится лампочка. Так вы избежите проблем, от неожиданно закрытой АЗС на которую вы планировали заехать
• Наслаждайтесь поездкой: Грузинские дороги полны сюрпризов, но это все компенсируется невероятными видами. Не спешите, чтобы не пропустить интересное. Если кто-то машет на обочине, возможно, просто просит подвезти. Хитчхайкинг здесь встречается часто. Останавливайтесь только если чувствуете себя комфортно.
• Алкоголь и вождение: На застольях вам будут предлагать много вина. Отказаться - это нормально. Скажите, что вы за рулём, это уважается. Можете сделать вид, что отпили, или просто не пить. Главное не поддаваться на уговоры.
• Скорая помощь и полиция: Услышали сирену - прижмитесь к обочине. Даже в пробке машины часто разъезжаются, создавая коридор, это нормальная и уважаемая практика. Помогите экстренным службам проехать.

Теперь у вас есть полное представление о том, как водить в Грузии. Вас ждут потрясающие пейзажи, тёплые люди и неожиданные открытия. Так что берите с собой навигатор, вооружитесь продуманны маршрутом - и вперёд по дорогам Грузии!

 Если вам нужна надежная арендная компания с полной поддержкой - посмотрите наш автопарк и FAQ на сайте. Мы сделаем вашу поездку безопасной и запоминающейся.

Счастливой дороги по Грузии! Или, как написано на знаках: „ბედნიერგზას!” – Счастливого пути!